据中国客车统计信息网数据，1-6月累计销售客车103912辆，同比增幅有所放大，增幅上升到3.31%，比前5个月高出2.12个百分点。
　　今年上半年，虽然客车市场的整体表现差强ren意，但仍然有三大亮点。
　　首先，大中型客车的表现比较突出。
　　1-6月，全行业大中型客车累计销售66782辆，同比增长6%，远高于行业平均增幅（3.31%）。其中“一通三龙”共计销售大中型客车36151辆（宇通17042辆，海格8930辆，大金龙6247辆，小金龙3932辆），占大中型客车总销量的比重达到了54.13%，同比增幅为11.75%（基本上超出大中型客车平均增幅一倍）。从权重来看，带吊清障车，“一通三龙”相对突出的市场表现是大中型客车整体表现较好的决定因素，其中，对经营业绩的追求起主导作用，据了解，2011年，宇通将关注重点依然放在大中型客车上，在有效促进大中型客车销量增长的同时，保证了宇通经营业绩的稳步上升。
　　其次，出口比内销好。
购车解答：
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四、购车流程
电话洽谈或实地考察> 2.签订合同 > 3.安排生产 > 4.交付验收
>5.签字确认（仅限于代送车辆）订合同 >3.安排生产 > 4.交付验收 >5.签字确认（仅限于代送车辆）
汽车零部件的模块化
模块化就是将零部件和子系统的组合，它是指在汽车中按零部件和系统的排列位置组合成一个具有多功能的高度集成大部件。以德尔福的模块车门为例，奥铃蓝牌清障车，它将电动门窗、防盗、后视镜调节、灯光、侧安全气囊、音响等多个子系统和零部件集成在一起。模块化不仅承担了部分设计和制造责任，而且还减轻了整车厂的成本负担，使整车厂家更加专注于提高整车性能。
目前模块化做的较好的是大众、德尔福和丰田等公司，模块化的系统开发和供货也将是汽车零部件的发展趋势。因此我国也应在汽车零部件的模块化上加紧研发，才能在更多的方面给整车以支持。目前我国上海大众三厂生产的帕萨特已经shuai先实现模块化装配，形成了四大模块——车门、驾驶室、动力总成、前围模块，每一模块装配结束都有相应的检测，确保了电气和机械功能的系统可靠性。
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