疫情的爆发导致锂电池供应链的物流放缓，电池价格可能上涨
疫情的爆发导致锂电池供应链物流放缓，电池价格上涨？covid-19的肺炎疫情影响了中国的锂电池产业链，并对相关公司的采购、生产和交付产生了重大影响。目前，国内车用锂电池供应并不短缺，整体市场供大于求，因此电池成本不太可能继续上升。然而，如果海外疫情恶化，将会影响后期电池生产。
爆发会减缓锂电池供应链的物流吗？
随着新型冠状病毒的流行，全球电池供应链中的隐患暴露出来。因为在生产锂电池制造所需的其他金属方面发挥关键作用的国家已经采取了限制措施来控制病毒的传播。在新型冠状病毒爆发期间，电池供应链中的公司感受到了巨大的压力，而这些压力并不局限于他们的行业。
cov大秦诛神司最新章节id-19肺炎的爆发导致整个锂电池供应链的物流变慢，并危及全世界的生产和使用。澳大利亚作为锂的主要生产国，要求采矿和勘探公司协会的成员严格注意洲际旅行限制；在南美洲，智利实施了国家禁令，圣地亚哥部分地区处于隔离状态，阿根廷在全国范围内实施了隔离措施；在非洲，由于南非边境和港口的关闭，以及原材料钴的生产国刚果的孤立政策，钴的供应正面临中断。
目前，国内锂电池制造商主要在青海、西藏、江西、澳大利亚、智利等地供应碳酸锂，目前仍处于供过于求的状态。电池行业对硫酸镍的需求很小，仅占4%，增幅不到空，主要生产国为东南亚。钴对锂电池行业有很大的影响，其产地是刚果，是世最好看的武侠小说界上钴储量最丰富的国家。2019年，该国的钴原料产量约占全球原料产量的67%。
疫情爆发会导致锂电池价格上涨吗？
受covid-19疫情的影响，新能源汽车产业链正面临巨大考验。虽然国内疫情防控取得了显著成效，动力电池行业已逐步恢复生产，但海外疫情正在迅速蔓延，松下电池、lg化学、三星sdi等企业已宣布停产。此外，海外疫情的爆发导致整个锂电池供应链的物流放缓，这可能会危及全球动力电池的生产和使用，电池价格可能会上涨。
降低电池成本一直是电动汽车行业最紧迫的挑战，这无疑加剧了原材料供应可能中断时降低成本的难度。三元锂电池的成本被“钴”卡住了。汽车公司和电池公司正在通过其他方式降低成本。这些变化可以提高电池的能量密度，同时降低成本；基于叠层工艺的“无钴电池”的性能可达到高能量密度的ncm811动力电池的水平，材料成本降低5%-15%。
疫情导致省市之间的交通和物流渠道被堵塞，物流成本的急剧上升影响了产业链的价格。由于近期国内物流有限，卖方原辅材料和物流运输价格上涨，部分锂电池材料交易价格上涨。短期价格上涨是不可持续的。如果疫情得到缓解，物流渠道得到缓解，相关成本自然会下降。因此，物流成本导致的锂电池材料价格上涨是不可持续的，随着疫情的控制，其影响将会减少。
总的来说，从供应方面来看，疫情对锂电池相关行业的影响是不可避免的。然而，作为第一季度淡季的行业，复工时间引起的物流成本增加和产能下降对整个行业的影响较小。预计随着肺炎疫情的逐步稳定，锂电池行业的供应将逐步恢复。从中长期来看，锂电池行业的繁荣复苏仍需从需求方面考虑。
随着锂电池在中国新能源汽车中所占比例的增加，锂电池的市场在空。当前的疫情影响了锂电池材料的供应链，阻碍了锂电池行业的发展。但是，随着整个新能源汽车的推广和疫情的逐步控制，锂电池仍将保持高速发展。
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文章来源：www.atolchina.com