日前，大众官方正式宣布旗下id.系列首款量产电动suv定名id.4。新车定位紧凑型suv，据此前外媒消息称，大众id.4推迟至6月底特律车展发布。大众id.4将于2020年实现在中国、美国和欧洲投产。
大众官方表示，id.4将先行推出后驱版车型，四驱版车型会后续跟进。为保持低重心，平衡轴荷质量分布，大众id.4的电池被设计在了底盘中间位置。新车外观、内饰设计非常科幻，内饰将以全数字化理念打造，实现以触控和语言为主的操作体验。
目前，大众陆续将投资10亿欧元，用来全力拓展其全新的新能源车系。大众计划最早于2025年，全部车型的二氧化碳排放量降低约三分之一。
关于大众id.4，新车据悉将交给一汽-大众和上汽大众两家负责国产。大众id.4四驱高配车型最大输出功率达到225kw（306ps），配备83kwh容量的电池组，最大续航里程达到500km。电池支持快充，从0电量充至80%仅需30分钟左右。
作者：罗毅编辑：刘迎来源：车质网
